0
info@redzet.eu

Velonovietnes

Velosipēdu novietne VentspilīVelosipēdu novietne Ventspilī
Lasīt aprakstu
Velosipēdu novietne Ventspilī, Velonovietnes, Ventspils

Velosipēdu novietne Ventspilī

Kods: V-200-14
Fotogrāfijas autors: Aivars Gulbis
Bildēts 2014. gada 23. jūnijā, Ventspilī
PAR
BRĪVU
1000 x 667 px
72 dpi
279 KB
L 3186 x 2124 px
26.97 x 17.98 cm / 300 dpi
6.03 MB
REDZĒT licence
Bezmaksas komerciālai lietošanai
Saņem ATLAIDI iegādājoties vairākus foto uzreiz.
Raksti ATLAIDE un izvēlēto FOTO KODUS uz info@redzet.eu
Ja vēlaties atbalstīt portālu www.redzet.eu
ar savu brīvprātīgo ziedojumu tā attīstībai

Pilsētnieku ikdienā arvien biežāk ienāk videi visdraudzīgākais pārvietošanās līdzeklis – velosipēds. Pozitīvās pārmaiņas ietekmē arī pilsētas plānotājus, kuri mērķtiecīgi veido ērtu un drošu pilsētas transporta infrastruktūru un atbilstošu publiskās ārtelpas iekārtojumu. Katra velobraucēja sirdsmieru vairo apziņa, ka pie ikviena apmeklējamā galamērķa būs pieejama ērta un droša velosipēdu novietne. Daudzdzīvokļu namu pagalmos velosipēdu atstāšana uz īsāku vai garāku laiku pagaidām ir ļoti problemātiska, jo zādzības risks ir ļoti augsts. Visticamāk, ka vēl ilgi drošākā velo novietne būs katra īpašnieka dzīvoklis, taču tas neizslēdz vajadzību pie dzīvojamo ēku ieejām, tuvējiem veikaliem, izglītības iestādēm un pakalpojumu sniegšanas objektiem (pasts, namu pārvalde u.c.) plānot un izvietot drošas, uzticību raisošas velosipēdu novietnes un pat velo nojumes.

Velosipēdu statīvu vai novietņu izvietojums

  • Velo statīviem un glabātuvēm jāatrodas tik tuvu galamērķim, cik vien iespējams. Jāizvieto ēku galveno ieeju tuvumā.
  • Pārāk tāla (vairāk kā 15m) velo novietne rosina velosipēda īpašnieku to pieslēgt pie tuvākā koka, laternas, ceļa zīmes balsta staba vai cita šim mērķim neparedzēta elementa.
  • Tie nedrīkst traucēt gājēju kustību.
  • Velo novietnes jāveido vietās, kur ir laba vizuāla pārredzamība (kontrole), apgaismojums un patvērums no nelabvēlīgiem laika apstākļiem.
  • Velo novietnes ieteicams izvietot uz cieta seguma – bruģa, asfalta, grants vai oļu seguma. Nav vēlams izvietot velostatīvus zālienā.


Drošas velosipēdu novietnes pamatprincipi

  • Par drošiem tiek uzskatīti tādas konstrukcijas velo statīvi, pie kuriem var pieslēgt velosipēda rāmi un vienlaikus divus vai vismaz vienu ratu.
  • Velo statīvs sniedz iespēju pieslēgt velosipēdus ar jebkuru riteņu izmēru un riepu platumu.
  • Statīvam jābūt stabili nostiprinātam gruntī vai pieskrūvētam pie seguma.
  • Velo statīvs nedrīkst deformēties.
  • Konstrukcijai jābūt izturīgai pret mehāniskiem bojājumiem.
  • Starptautiski atzīts, ka visatbilstošākie šīm prasībām ir dažāda dizaina apgriezta U burta veida velo statīvi, kuru piedāvājums arī Latvijā ir pietiekami liels.
  • Statīva konstrukcijai jābūt tādai, lai pie tās var ne tikai droši pieslēgt velosipēdu, bet arī stabili to atbalstīt.


Ieteicamie statīvu parametri:

  • Augstums 750-850mm.
  • Platums 700-900mm, lai ērti atbalstītu rāmi.
  • Statīva caurules diametrs 50-80mm. Jo resnāka caurule, jo tā ir drošāka pret vandālismu, grūtāk pārzāģējama.

riga2014.laab.lv

Velosipēdu novietne Ventspilī

Kods: V-200-14
Fotogrāfijas autors: Aivars Gulbis
Bildēts 2014. gada 23. jūnijā, Ventspilī
PAR
BRĪVU
1000 x 667 px
72 dpi
279 KB
L 3186 x 2124 px
26.97 x 17.98 cm / 300 dpi
6.03 MB
REDZĒT licence
Bezmaksas komerciālai lietošanai
Saņem ATLAIDI iegādājoties vairākus foto uzreiz.
Raksti ATLAIDE un izvēlēto FOTO KODUS uz info@redzet.eu
Ja vēlaties atbalstīt portālu www.redzet.eu
ar savu brīvprātīgo ziedojumu tā attīstībai
Šī vietne izmanto sīkdatnes lai uzlabotu vietnes lietošanas pieredzi un nodrošinātu tās darbību un funkcionalitāti.
Sapratu
Priecājamies dalīties ar savām fotogrāfijām! (Par mums)

Turpināt lejuplādēt

Portāla darbību varat atbalstīt, nopērkot kādu no fotogrāfijām augstākā kvalitātē vai ar brīvprātīgo ziedojumu:
PayPal:
vai
Bankas pārskaitījums:
Aija Pastare
Konts: LV13HABA0551043352866